Bagian dalam Pintu Longgar
Komponen dalam pintu mobil seperti panel, kabel, atau mekanisme pengunci yang longgar juga bisa menjadi penyebab bunyi kletek-kletek. Saat mobil bergerak, bagian yang longgar ini akan bergeser dan menghasilkan suara yang tidak diinginkan. Untuk mengatasi masalah pintu mobil kletek-kletek ini, kamu perlu memeriksa bagian dalam pintu secara menyeluruh.
Jika menemukan komponen yang longgar, kencangkan atau perbaiki sesuai kebutuhan. Namun, jika kamu merasa kurang yakin untuk melakukannya sendiri, sebaiknya bawa mobil ke bengkel terdekat agar diperiksa oleh mekanik profesional.
Karet Pintu Kendur atau Aus
Karet pintu mobil memiliki peran penting dalam meredam suara serta menjaga pintu tetap rapat. Seiring waktu, karet pintu bisa kendur atau aus, sehingga muncul suara kletek-kletek saat pintu bergesekan dengan bodi mobil. Jika masalah pintu mobil kletek-kletek ini muncul, solusinya adalah mengganti karet pintu yang sudah aus dengan yang baru. Pilihlah karet pintu berkualitas agar tahan lama dan mampu meredam suara dengan baik.
Hindari menyentuh karet pintu mobil
Hal yang tidak boleh dilakukan adalah hindari menyentuh karet pintu secara langsung. Sering menyentuh karet pintu mobil ini akan menyebabkan karet menjadi tergores, terlepas, bahkan menjadi robek. Jika karet sudah mengalami gangguan atau kerusakan menyebabkan pintu mobil akan menjadi cepat rusak.
Stabilizer atau Penahan Pintu Bermasalah
Stabilizer atau penahan pintu yang bermasalah juga bisa menimbulkan bunyi kletek-kletek saat pintu mobil bergerak. Komponen ini berfungsi untuk menstabilkan posisi pintu dan mencegahnya bergerak berlebihan. Jika stabilizer atau penahan pintu mengalami kerusakan, pintu akan menjadi tidak stabil dan menimbulkan bunyi yang mengganggu.
Untuk mengatasi masalah ini, kamu bisa mencetak stabilizer baru melalui layanan 3D printing di FOMU, kamu bisa memilih bahan ABS atau filamen lainnya yang berkualitas untuk memastikan stabilizer baru lebih tahan lama dan kuat.
Engsel Pintu Kering
Engsel pintu yang jarang dilumasi juga bisa menjadi penyebab masalah pintu mobil kletek-kletek. Engsel yang kering akan menghasilkan bunyi gesekan saat pintu dibuka atau ditutup.
Untuk mengatasi masalah ini, pastikan kamu rutin melumasi engsel pintu dengan pelumas yang tepat. Pelumas ini akan membantu mengurangi gesekan antara komponen engsel, sehingga bunyi kletek-kletek tidak lagi terdengar. Gunakan pelumas yang berkualitas dan aplikasikan secara merata pada setiap engsel.
Bersihkan karet pintu mobil secara berkala
Untuk membuat pintu mobil menjadi awet dan tidak mudah rusak bagian karet mobil harus sering dibersihkan. Sahabat bisa membersihkan karet pada pintu mobil tersebut saat melakukan pencucian mobil. Caranya pun sangat mudah yaitu siapkan lap halus, kuas kecil, dan sedikit air bersih. Bersihkan karet menggunakan kuas yang sudah celupkan ke dalam air, sapu semua karet sampai benar-benar bersih, kemudian keringkan dengan lap. Kotoran maupun debu yang melekat pada karet dan tidak dibersihkan akan bisa mengganggu fungsi dari karet tersebut.
Pengait pintu mobil aus
Fungsi utama pengait tentu untuk mengaitkan jangkar dari daun pintu ke body mobil. Namun permasalahannya jika menutup dengan keras terlalu sering juga berakibat pada door lock yang menjadi aus. Bahkan tak hanya itu saja, air juga dapat menjadi masalah utama pengait pintu mobil cepat rusak. Apalagi kalau kita sering mencuci mobil. Pintu mobil yang tidak tertutup dengan sempurna juga dapat menyebabkan air masuk dan mengganggu daun pintu saat ditutup.
Untuk mengatasi masalah pada door lock ini adalah dengan memperhatikan saat menutup pintu, jangan sampai terlalu keras. Selanjutnya menghindari air masuk ke bagian door lock dan yang terakhir adalah memberikan pelumas secara berkala.
Karet pintu mobil sudah usang
Terakhir adalah permasalahan yang ada pada karet pintu mobil. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, semakin bertambahnya usia mobil, semakin berpengaruh juga terhadap elastisitas karet pada pintu mobil. Karet pintu mobil yang sudah menua memiliki kecenderungan semakin mengeras dan mengendur tergantung dimana mobil itu biasa diletakkan. Faktor semacam inilah yang menyebabkan kenapa banyak pintu mobil yang sudah berumur sangat sulit untuk ditutup pintunya.
Sebagai langkah pencegahan dapat melakukan pengecekan serta perawatan secara berkala dengan baik. Apabila telah aus segera dilakukan penggantian, pilih karet yang mempunyai kualitas paling baik. Meskipun harganya lebih mahal namun biasanya mempunyai usia pakai lebih lama.
Tahanan Kabel Busi Melonjak
Kabel busi merupakan kabel yang memiliki ukuraan besar yang menghubungkan coil ke cop busi. Fungsi kabel busi ini menyalurkan listrik tegangan tinggi dari coil, sehingga tahanan kabelnya mempengaruhi tegangan akhir yang akan masuk ke busi.
Ketika tahanan / hambatan kabel busi melonjak, listrik yang masuk ke dalam busi jadi semakin kecil maka api busi juga kecil bahkan mati. Untuk memperbaikinya bisa dengan mengukur tahanan busi memakai pengukur ohm meter. Jika angka tahanan lebih dari 25 Kohm, otomatis anda perlu menggantinya.
Untuk yang masih menggunakan karburator pada sistem bahan bakar konvesional. Bensin mengalir dari tanki menuju karburator yang memanfaatkan perbedaan ketinggian. Posisi tanki yang lebih tinggi akan mendorong bensin mengalir masuk pada karburator dengan sendirinya.
Tetapi, saat motor didiamkan sampai beberapa hari, seringnya timbul masalah dimana udara terjebak pada selang bensin. Hal itu disebabkan tidak ada pompa yang menekan bensinnya, sehingga udara akan menghambat bensin turun ke dalam karburator, jadinya mesin akan sulit dihidupkan.
Cara mengatasinya sebetulnya sangat mudah, tinggal lepas selang radiator yang menghubungkan input karburator tersebut. Umumnya memakai klem kawat. Sesudah terlepas, tunggu sampai bensin mengalir seperti biasa. Kemudian pasang lagi selang tersebut dan cobalah untuk menyalakan motor.
Demikian penjelasan tentang cara cepat memperbaiki motor yang susah hidup sewaktu diengkol atau distarter, semoga bermanfaat.
TEMPO.CO, Jakarta - Remote control mobil harus mendapatkan perhatian. Meski seolah remeh, tapi jika remote mobil rusak bisa menjadi masalah, misalnya pintu mobil tidak bisa dibuka.Dealer mobil Toyota terbesar, Auto2000, menjelaskan sejumlah hal yang bisa memicu kerusakan remote mobil. Berikut empat hal yang menyebabkan remote tidak berfungsi dengan baik, dikutip dari laman Auto2000 hari ini, Rabu, 25 Mei 2022:Remote mobil rusakSalah satu penyebab pintu mobil tidak bisa dikunci dengan remote control adalah kerusakan remote. Salah satu ciri remote mobil rusak adalah lampu indikator pada unit remote tidak menyala atau tombol bermasalah seperti tidak bisa ditekan.Berikut ini penyebab remote mobil rusak, yakni remote control sering terjatuh, remote mobil sering tertekan, dan sering ketumpahan air. Baterai remote dropBaterai remote mobil yang habis dayanya dapat menyebabkan remote control tidak berfungsi dengan baik. Salah satu ciri baterai remote drop adalah lampu indikator remote mobil tidak menyala saat tombol ditekan.Receiver remote mobil rusakAda beberapa komponen remote mobil tertanam di dalam mobil, salah satunya receiver. Fungsi receiver remote control mobil adalah untuk menerima gelombang remote mobil. Receiver remote mobil akan menginterpretasikan perintah yang diberikan melalui unit remote control.Frekuensi remote mobil tergangguDaerah dengan gelombang elektromagnetik yang tinggi bisa mempengaruhi kinerja remote control mobil sehingga kinerjanya tidak maksimal.Daerah semacam seperti itu seperti sekitar menara SUTET (Saluran Udara Tekanan Ekstra Tinggi), menara radio atau TV, dan sejenisnya. Namun, gangguan seperti itu hanya bersifat sementara alias temporer.Baca: 90 Persen Keyless Mobil di Inggris Mudah Dibobol, Ini SolusinyaIngin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Umumnya mobil yang sudah berumur lima tahun lebih pasti mulai menunjukkan beberapa gejala menurunnya kualitas sebuah mobil. Entah dari segi performa yang menurun atau beberapa komponen mobil yang mulai aus. Salah satu contohnya yang paling umum terjadi adalah sulitnya pintu mobil ditutup karena karet sudah mengendur akibat termakan usia. Alhasil kadang pintu mobil terbuka dengan sendirinya karena karet sudah tidak mampu mengunci rapat pintu yang tadinya tertutup.
Pemilik Tri Star Motor di Fatmawati di Jakarta Selatan, Ibu Feli bahkan mengungkapkan "kasus seperti ini memang sering terjadi, seolah pintu mobil mental kembali saat pintu ditutup. Bahkan ada juga yang pintunya kembali terbuka setelah ditutup," seperti dikutip dari laman Mobilipo.com. Lalu sebenarnya apa penyebab pintu tidak bisa tertutup rapat tersebut, ya? Begini ulasan singkatnya.
Ada Korsleting Di Sistem Starting
Short circuit / hubungan singkat arus listrik merupakan penyebab utama kerusakan pada starter. Biasanya terjadi di terminal 30 starter yang letaknya berdekatan pada logam mesin yang menghubungkan massa aki.
Untuk mengetahuinya, umumnya ada bekas terbakar / hitam di area tersebut. Motor starter pun cenderung mati langsung karena fase / sekering starter terputus.
Solusinya yaitu harus menemukan area yang sedang korsleting, caranya tinggal buka dan bersihkan dari kerak / bekas terbakar tersebut, lalu pasang kembali pada posisi yang tak berdekatan. Dapat juga dengan menambahkan penyekat guna memastikan korsleting tak terjadi lagi.
Baca Juga: Keunggulan AHM Oli SPX 2, Bisa Bikin Performa Motor Lebih Optimal
